东风汽车在氢能领域又双叒叕迎来高光时刻，东风硬核实力直接获得权威“盖章认证”!

近日，汽车氢在中汽中心新能源检验中心主办的核心“氢能技术验证(HyTA)——氢能马拉松”专项评测中，东风汽车自主研发的技术尖水H₂・Core 350燃料电池堆和H₂・One 300燃料电池系统凭借顶尖的耐久性表现，独家斩获两项HyTA权威验证证书。实力身国

该成果获得央视权威报道，已跻东风氢能核心技术实力已跻身国内顶尖水平。内顶

作为国际首个针对氢能全产业链的东风耐久性权威验证项目，“氢能马拉松”对燃料电池堆、汽车氢系统等核心部件设定了极为严苛的核心测试标准。

采用2000小时动态循环测试，技术尖水高频复现车辆真实工况对产品耐久性与稳定性提出了极高要求。实力身国

东风汽车研发的已跻两款自主核心产品在此次验证中表现优异，燃料电池堆参考电流点电压衰减不超过3%，内顶燃料电池系统电堆功率(电压)衰减不超过6%，东风以上核心指标均达到行业顶尖水准，并现场获得第三方专业机构行业及客户的高度认可。

据了解，搭载H₂・One 300燃料电池系统的商用车49吨重卡已在武汉-重庆-成都单程超1000余公里高速干线上实现商业化稳定运营，以高可靠性赢得客户口碑。

此次独家“双证书”加冕，是东风汽车深耕氢能领域二十余载的技术结晶，更是企业从关键技术积累迈向自主领先的重要里程碑。发布会上，东风汽车氢能团队围绕燃料电池堆及系统的技术优势、耐久性能与应用场景作专业分享，充分展现东风汽车在氢能领域的深厚积累与领先实力。

作为国内最早布局氢能的车企之一，东风汽车始终坚持全链条自主研发，牵头国家重点研发专项，开发国内首款全功率燃料电池汽车，关键零部件自主掌控率达100%，构建起覆盖从基础材料、核心部件、系统集成到整车应用的全栈式氢能研发体系。

在氢能核心技术与产品布局上，东风汽车已形成20kW–400kW系列化氢燃料电池堆产品矩阵，覆盖乘用车、轻中重卡、环卫车等全品类，推出启辰大V氢境、东风天龙KL氢燃料牵引车等主力车型。2025年发布的400kW氢芯电堆是东风汽车面向重卡及重载装备打造的核心竞争力产品，具备大功率、高效率、长寿命、强环境适应性、低成本五大竞争力。

在技术品牌与研发创新上，东风汽车打造“东风氢舟”主品牌，以及“东风氢芯”电堆、“东风氢元”系统两大子品牌，构建“一主两子”氢能技术品牌体系。

截至2025年底，东风氢能领域发明专利达1029项，位列国内整车企业第一，建成国内首条金属板电堆自动化中试线，配套国际先进水平的电化学、电堆、系统测试实验室，为产品迭代与产业化落地提供坚实支撑。

在技术突破的同时，东风氢能产业化进程全面提速。此次发布会同期，东风汽车携手湖北省内多家龙头企业，启动2026年首场氢能领域战略合作，推进1500辆东风氢能重卡批量销售与落地应用，共同构建“车辆生产—氢能保障—场景运营—金融支持”全产业链生态，进一步巩固东风汽车在氢能领域的领先优势。

目前，东风氢燃料整车累计销售超9200辆，市占率超30%，示范运营覆盖全国40余座城市，商业化落地走在行业前列。

“氢”装上阵，“绿”动未来，氢能已列入国家“十五五”发展规划，2026年是东风氢能战略提速关键节点，东风汽车将氢能事业作为战略核心方向，统筹资源加速技术研发与产业布局，持续聚焦氢能核心技术攻关，以打造“氢能第一品牌”为目标，不断强化产业链“链主”担当，带动氢能全价值链协同发展，为加快建设新型能源体系，建设能源强国贡献东风力量。

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